制鞋設(shè)備最基本的保養(yǎng)工作就是清潔機(jī)臺(tái)，操作者每天下班或工作交班前除應(yīng)將機(jī)臺(tái)上遺留的工具、雜物收拾干凈外，鞋帶機(jī)

然而，隨著鞋機(jī)業(yè)的發(fā)展和提升，制鞋業(yè)面臨的諸如原材料成本和用工成本提升，人民幣匯率升值等方面的影響同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。

因生產(chǎn)過(guò)程而散步在機(jī)臺(tái)各處的材料碎削、膠條也必須清除，以免日積月累最后難以清理甚至卡主機(jī)構(gòu)造成故障；如果機(jī)臺(tái)受潮，上漆部位應(yīng)立即用干布擦拭；若油漆脫落應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)漆，

如對(duì)液壓裁斷機(jī)油泵的改型提高了設(shè)備的可靠性，對(duì)繃前幫機(jī)繃幫機(jī)構(gòu)的改進(jìn)增加了繃幫的品種，對(duì)液壓泵站冷卻系統(tǒng)的改造改善了模壓機(jī)的傳動(dòng)性能等技術(shù)改造，鞋帶機(jī)

油泵開(kāi)始輸出功率，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至男鞋檔,踏下腳踏開(kāi)關(guān)，油泵推動(dòng)大油缸產(chǎn)生第一次壓力，將鞋子固定在大座機(jī)構(gòu)上，在一壓行程末，鞋機(jī)設(shè)備壓頭桿壓下其上的行程開(kāi)關(guān)，使機(jī)器產(chǎn)生二次壓,同時(shí)兩心油缸和五心油缸油路接通，各機(jī)構(gòu)全部動(dòng)作，完成對(duì)鞋子壓著工作。如將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)至女鞋檔，則在按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，

都屬于改善性維修的成功范例。鞋機(jī)設(shè)備維修與設(shè)備壽命周期費(fèi)用和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有直接關(guān)系，應(yīng)力求以較小的費(fèi)用投入取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)構(gòu)復(fù)雜：制鞋設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)是表層、襯里層、加固層、裝飾層。其幫片主要有尖頭、中板、后幫、鞋舌、后條、中板布襯、后幫布襯、后幫皮里、后幫夾里、邊幫里、加強(qiáng)襯等。
工序多：鞋幫幫片越多，制作工作量就越大，鞋帶機(jī)

（每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。鞋機(jī)設(shè)備流水線制鞋機(jī)械潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。鞋機(jī)設(shè)備壓底機(jī)的工作過(guò)程和初步調(diào)試壓底機(jī)的工作過(guò)程：機(jī)器在接通電源之后，

工藝也越復(fù)雜。在一般生產(chǎn)過(guò)程中，